Il settore verso la ripresa

I dati delle nuove immatricolazioni relative al primo semestre 2010 segnano una discreta ripresa del noleggio, dovuta esclusivamente agli acquisti delle aziende a breve termine in vista della stagione estiva (+39%). Nel lungo termine si registra un minor numero di immatricolazioni (-9%), in considerazione della crisi economica ed al protrarsi del rinnovo dei contratti.

Secondo i primi dati raccolti da ANIASA (in fase di consolidamento), a giugno sono stati immatricolati complessivamente oltre 148.000 veicoli ad uso noleggio, un incremento dell’11,6% rispetto alle circa 131.000 dell’analogo semestre 2009.

 

Immatricolazioni al 30 giugno

2010

2009

Var 2010/2009

Noleggio Breve termine

79.000

56.870

+39%

Noleggio Lungo termine

69.800

76.500

-9%

Totale

148.800

133.370

+11,6%

 

Causa il ridotto ritmo di ingresso di nuove immatricolazioni, nel primo semestre 2010 la flotta complessiva circolante in Noleggio a Lungo Termine mostra ancora una contrazione, attestandosi complessivamente a -1,6% rispetto alla chiusura dell’anno 2009. Questi numeri sono la conferma che l’uscita dalla crisi economica non può essere ancora considerata reale, soprattutto se si osserva che il maggiore impatto si sta verificando sulla categoria dei veicoli strumentali, quali i furgoni.

 

 

 

Dicembre 2009

Giugno 2010

Var %

Vetture

401.036

394.500

-1,6%

Furgoni

118.941

116.500

-2,1%

Altro

1.660

2.200

32,5%

Totale

521.636

513.200

-1,6%

 

Dalle prime indicazioni, il buon andamento del turismo nazionale ed estero ha trainato l’andamento del comparto del breve termine, con tasso di utilizzazione dei veicoli superiore al 70-75%. Continua, invece il calo della clientela business che ancora risente delle difficoltà congiunturali.

Nonostante la lenta uscita dalla crisi economica, il mercato conferma la validità dello strumento del noleggio, che non è mai stato messo in discussione. Da sottolineare che la ripresa economica è in buona parte nelle mani delle oltre 60.000 grandi aziende che fondano il loro sviluppo sul recupero di efficienza e competitività che il noleggio può offrire, anche se ancora oggi queste aziende soffrono di un trattamento IVA per l’uso dell’auto penalizzante rispetto ai diretti concorrenti europei.

ANIASA ritiene che il ruolo di supporto alla competitività nonché di promozione alla correttezza fiscale svolto dal Noleggio dovrebbe essere maggiormente riconosciuto e supportato dal Governo, il quale potrebbe con intelligenza usare il noleggio per supportare il sistema economico italiano in questa delicata fase di ripresa nonché di lotta al sommerso con il rinnovato redditometro.

15 Settembre 2010