Primo bilancio 2011 e indicazioni 2012
Un primo bilancio sul 2011 e prime indicazioni sul 2012
Certo è ancora presto per poter dare i risultati finali, ma i dati ufficiali diramati da ANIASA al terzo trimestre del 2011 sono indicativi di un’annata in decisa ripresa del mercato del noleggio.
I dati d’insieme, comprensivi delle attività di noleggio a breve e a lungo termine, registrano un fatturato in aumento del 6% e prossimo a sorpassare a fine anno quota 5 miliardi di euro. E l’andamento delle immatricolazioni con +24% induce ad un possibile superamento delle 270.000 unità registrate nel 2010. Anche se intervallata da momenti discordanti, dovuti alla situazione di grande incertezza finanziaria a livello europeo e nazionale, la fase di ripresa del noleggio, iniziata esattamente a settembre 2010, continua. E lo stato di buona salute di tutto il comparto dell’auto aziendale, sta evitando cali ancora più preoccupanti del mercato automobilistico, uno dei più colpiti da questa lunga crisi dell’economia.
Ma vediamo più da vicino i risultati e le tendenze del noleggio a breve e a lungo termine.
Nel dettaglio e nella analisi del triennio si rileva come il settore del breve termine abbia continuato a sviluppare trend positivi su tutti gli aspetti fondamentali, dal fatturato (+7%) al numero di contratti e di giornate di noleggio (+3% e + 5%), dalle immatricolazioni (+13%) all’aumento della flotta circolante (+6). Agli albori della crisi, con grande rapidità il settore a fine 2008 si era sintonizzato sui nuovi problematici scenari congiunturali, contemporaneamente riducendo ed imprimendo nuovi impulsi alla gestione del parco veicoli. Sempre maggiore efficienza organizzativa, alto livello di utilizzazione della flotta (media del 72%, con picchi dell’85%), disponibilità dei veicoli quasi in tempo reale alle esigenze territoriali della clientela: queste le caratteristiche della rinnovata dinamica operativa del breve termine. E specialmente la crescita dei flussi turistici collegati al trasporto aereo, sebbene tendenzialmente indirizzati a noleggi low cost, di minor durata e con un downsizing dei veicoli, ha contribuito ai buoni risultati del triennio, così bilanciando il persistente calo della clientela d’affari.
Superata quindi all’insegna dell’efficienza la fase più grigia della crisi, il noleggio a breve ha visto un 2011 caratterizzato da una forte richiesta di domanda a scopi turistici incentrata nei primi mesi mesi estivi, che ha tuttavia subito gli effetti delle incertezze internazionali di metà agosto, con un fermo delle richieste. Le prime indicazioni per la prossima stagione, i contatti con le agenzie di viaggi e tour operator specializzati, tranquillizzatasi l’area del mediterraneo, inducono a prospettare dinamiche di mantenimento dei positivi livelli registrati.
Per il noleggio a lungo termine, gli indicatori base sono in netta controtendenza con le diminuzioni e gli assestamenti verificatisi a cavallo tra il 2009-2010. Il comparto è ora in netta ripresa, con un fatturato che riprende ad essere positivo, una crescita del 6%, che allontana i segni meno del 2009 apparsi per la prima volta nella breve storia del NLT. Con il rallentamento del fenomeno della proroga dei contratti che aveva contrassegnato il passato triennio, nei primi nove mesi del 2011 si è ripreso a immatricolare, un totale di 35.000 unità in più sul 2010.
Si tratta immatricolazioni di veicoli nuovi, immatricolati non solo per la necessaria sostituzione di altri giunti a fine contratto o per il rinnovo di alcune grandi commesse per gruppi come Poste, Telecom, Enel, ma che sono conferma di una ripresa della domanda, che risultava compressa dal 2009. Con una flotta cresciuta di 15.000 veicoli tra auto e furgoni(+3,1%), si ricomincia a delineare uno scenario di crescita, che sembrerebbe mettere da parte gli effetti delle ri-organizzazioni (e delle riduzioni di personale) che le aziende clienti avevano dovuto intraprendere.
Prospettive 2012
L’incertezza della congiuntura non facilita previsioni ed ogni comparto è sottoposto a differenti variabili. Il settore del noleggio ha comunque dato sempre prova di una grande rapidità di adattamento alle situazioni contingenti. La rete del noleggio è collaudata, preparata ai cambiamenti e ad anticipare le esigenze della clientela, offrendo i migliori servizi al prezzo più conveniente.
Dalle indicazioni delle imprese del settore il 2012 si preannuncia con indici ancora positivi, confermando la consistenza e la forza del portafoglio clienti per il NLT e buone previsioni sui flussi turistici attraverso agenzie e tour operator per il NBT. Probabilmente le immatricolazioni vedranno volumi analoghi al 2011, attestandosi sulle 260-270.000 unità. Molto dipenderà dal clima economico nazionale e dall’attività del nuovo governo per far ripartire l’economia, almeno non appesantendo ancora di più l’uso dell’auto aziendale, che non ha paragoni in Europa.
Il settore ha garantito per anni una incredibile stabilità dei costi, funzionando come “sostegno finanziario” alle aziende, specialmente alle PMI, in crisi di liquidità e con fidi bancari in calo. E’ da ritenere comunque che l’ulteriore inasprimento della pressione fiscale sull’auto tempo possa incidere sulle politiche di prezzo.
Dalla sua il noleggio registra che il mercato ancora risponde. Aziende, PA e tante P. IVA continuano ad apprezzare il NLT, specialisti a cui esternalizzare la gestione della flotta, consapevoli di razionalizzare quindi costi, tempi e risorse. Forti della valenza di risparmio e della flessibilità contrattuale sempre più omni-comprensiva ed adeguata alle esigenze, questi servizi hanno via via consolidato la loro presenza e livello di soddisfazione nel tessuto economico. L’ampliamento delle strutture commerciali e di assistenza che le aziende hanno messo in atto negli ultimi anni è un importante investimento che contribuirà certamente a diffondere cultura e uso del noleggio.
Il noleggio veicoli al 3° trimestre 2011
| 2011 | 2010
| Var % |
Fatturato (ml €) | 4.522 | 4.260 | 6% |
Flotta media circolante | 644.000 | 621.000 | 4% |
Immatricolazioni (auto ed altro) | 240.269 | 193.650 | 24% |
Fonte ANIASA
Principali dati del noleggio a breve termine al 3° trimestre 2011
| 3° Trim. 2011 | 3° Trim. 2010 | 3° Trim 2009 | Var.% 2011/2010 | Var. % 2010/2009 |
Fatturato (ml €) | 892 | 836 |
796 | 7% |
5% |
Giorni di noleggio | 25.000.000 | 23.900.0000 |
22.700.000 | 5% |
5% |
Numero di noleggi | 3.800.000 | 3.700.000 |
3.643.000 | 3% |
2% |
Flotta | 148.000 | 140.000 | 138.000 | 6% | 1,5% |
Immatricolazioni (auto e furgoni) * | 103.415 | 91.573 |
83.375 |
13 Dicembre 2011 |